Spraak-AI voor voertuigen: cabineakoestiek, weggeluid en spraakverbetering
Contents
De weg is lawaaierig. De spraakinterface zou dat niet moeten zijn.
1. Weggeluid is niet één enkel, voorspelbaar geluid
2. Open ramen kunnen de gehele akoestische omgeving veranderen
3. De cabine is een kleine, reflecterende akoestische ruimte
4. Spraakherkenning en spraakverbetering hebben verschillende taken
5. Luidsprekerweergave vormt een extra uitdaging
6. Waarom spraak-AI voor voertuigen realistische validatie nodig heeft
7. Ontwerp de akoestische front-end rond het voertuig
Conclusie: betere spraak-AI in de auto begint vóór de herkenning